這次去旅行住了這間康多爾酒店 (Hotel Condor)真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間康多爾酒店 (Hotel Condor)真是沒選錯~

服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

康多爾酒店 (Hotel Condor) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

以下是 康多爾酒店 (Hotel Condor) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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關於康多爾酒店









簡介











貝斯柯中心康德酒店提供優質的住宿,位於漢堡的觀光, 餐飲, 購物區,是商務和休閒的熱門之選。 在這裡,旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 這家飯店氣氛閒適安逸,而且離市區Top-Tour Hamburg, Museum Für Kunst und Gewerbe, Kunsthalle等景點僅數步之遙。

貝斯柯中心康德酒店提供優質貼心的服務和方便實用的設施,贏得了客人的普遍好評。 快速入住/退房服務, 可寄放行李, 報紙, 電梯是部分讓貝斯柯中心康德酒店在本市飯店中脫穎而出的原因。

此外,這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了暖氣, 書桌, 鬧鐘, 電話, 衛星頻道/有線電視來滿足客人的需求。 除此之外,飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 入住貝斯柯中心康德酒店是來漢堡旅遊的明智選擇之一,飯店氣氛閒適,遠離喧囂,非常適合放鬆身心。







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服務設施摘要



住宿折扣










網路服務









  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









知名訂房網

交通服務/設施









  • 停車場









服務與便利設施









  • 可寄放行李







  • 吸菸區









接待設施









  • 可帶寵物







  • 快速入住/退房服務







  • 電梯









所有客房均提供









  • Morning call服務







  • 書桌







  • 衛星頻道/有線電視







  • 平面電視







  • 淋浴設備







  • 盥洗用品







  • 免費瓶裝水







  • 暖氣









  • 吹風機







  • 電視













訂房網

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收起環保生態旅館

















預訂與入住須知【必讀】















  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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重要須知【必讀】











Parking must be paid for in advance.

Please note that the reception is open from 06:00 until 22:00. Guests wishing to check in after this time must go to the Centro Hotel Eden, located at the following address:

Ellmenreichstra?e 20

Hamburg Please inform Hotel Condor in advance of your expected arrival time. You can use the Special Requests box when booking, or contact the property directly with the contact details provided in your confirmation.








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省錢旅遊

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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

隨著汽車年登記量和成長均達歷史新高,智慧交通勢在必行,汽車市場正默默地進行一場革命,智慧汽車作為行動中的物聯網載體,被認為是下一場革命的主要驅動力,恩智浦優先引進經驗來推動大中華區「智慧交通」的合作與發展。

全球智慧汽車快速發展,就以大陸為例,預計2020年車聯網市場規模將達到338.2億美元。2023年的市場滲透率預計將達到67%,使大陸成為全球最大車聯網前裝市場。

為加速以硬體為基礎的汽車安全產業標準的建立與應用,推動汽車安全架構體系的完善,協助未來無人駕駛汽車的發展,恩智浦特在2016年9月底攜手長安汽車、東軟集團共同成立「中國汽車資訊安全共同興趣小組」。

特別採用目前汽車領域最高安全等級,「4+1安全框架」為技術核心解決方案,打造完整的汽車安全解決方案;汽車技術革新不只讓駕駛經驗變得更舒適,還能減少交通事故的發生,並同時做到節能減碳及環境保護。

隨著越來越多傳統車廠、網路汽車公司、汽車電子供應商、物聯網公司及相關金融機構的共同參與及推動,恩智浦相信汽車市場將會出現驚人的突破,而車聯網技術的發展與進步也將強化大中華區的智慧交通和道路安全。

目前恩智浦正加速推動在大陸智慧交通策略,以領先的智慧交通及車聯網技術,與產業合作夥伴共同提升大陸智慧互聯汽車、車聯網自主研發與創新能力,透過產官學的多方合作支援智慧交通系統建設。

在引領汽車電子創新方面,恩智浦在車載娛樂系統、車聯網、ADAS(先進駕駛輔助系統)與安全、安全防護、汽車防盜系統、以及標準產品等,都為智慧汽車及未來智慧城市的發展帶來無限可能。

各種運動比賽規則幾乎都講究比賽雙方隊伍客觀條件上的絕對公平,近來足球協會也正在考慮將比賽中罰球規則的射球順序作些調整,因為在統計中目前的規則似乎並不是最公平的比賽方式。

目前足球罰球的規則是雙方隊伍輪流射門,也就是兩支球隊會分成「先攻」與「後攻」,每一回合的罰球都以先攻球隊球員先行射球,之後再由後攻球隊球員射球。但是在最近一篇研究報告指出,這種罰球比賽規則在統計上並不公平,後攻球隊獲勝的機會較大。

以色列內蓋夫本?古里安大學經濟學教授Danny Cohen-Zada表示:「我們的研究表明,足球射門PK比賽的勝率對於先後隊伍來說並不能算是公平。」在研究報告中研究了另外一種競賽先後順序規則,那就是網球。在網球決勝「搶七」的規則中,先攻選手先發一球,接著後攻選手發兩球,之後每位選手輪流發兩球直到分出勝負。研究人員分析了由73名男網選手與135名女網選手在搶七決勝的比賽數據,結果發現這種比賽順序對於先後雙方選手來說有較高的公平性。

目前國際足球協會正在考慮是否將罰球順序改為類似網球搶七的模式。

此外,研究人員表示該研究可以適用在任何涉及先後順序上的競爭。美國紐約大學商學院商業與教育研究中心經濟學家Moshe Shapir表示:「雖然我們的研究是以球賽為主,但行動順序是任何競賽中重要的決定性因素。不只是球類或下棋比賽,在總統候選人辯論會的場合也是如此。」

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